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一、超高层建筑高空塔吊拆毁难题超高层建筑高空塔吊拆毁可玩性大：塔吊拆毁场地狭小，且拆毁解体和横向运输都在低空中展开作业，受外装饰影响，必须远距离吊装运输。超高层建筑高空塔吊拆毁安全隐患多：超高层施工中，塔吊起重臂覆在百米，甚至几百米的高空，设置安全性设施较艰难，在此种条件下展开起重臂的拆除，具备一定的危险性。

超高层建筑高空塔吊拆毁拆毁成本大：如何在确保安全性的前提下，减少塔吊拆毁成本，是制订塔吊拆毁施工方案的重点。二、超高层高空塔吊拆毁方法超高层建筑广泛使用内爬式塔吊展开钢结构高层建筑吊装施工。内爬式塔式起重机充分利用了建筑物自身的高度，覆盖面积建筑施工面积效率高，高层建筑施工用于较安全性，不闲置施工场地，适合于场地狭小的工程，用于中需要多道吸附装置和大量的塔身标准节的投放，有比较显著的综合经济效益，尤其是对于兹高层建筑物的施工，完全是不能代替的起重机。

内爬式塔式起重机在施工已完成后，其正处于高层、超高层建筑物的顶部，拆除艰难，特别是在是其中的起重臂，由于吊装功能的必须，起重臂的非常一部分远超过了建筑物的顶部平面，覆在数十米，百多米、甚至几百米的高空，即使在建筑物横向平面之内的部分，因建筑功能和外形装饰设计等原因，超高层结构复杂，给内爬式塔式起重机的高空拆毁、运输作业导致一定艰难，是一项技术简单、施工可玩性大的工作。现有技术中，拆除内爬式塔式起重机的起重臂主要有三种方法。第一种方法：在建筑物顶部专门加装一台塔式起重机展开拆卸法1、拆除工艺原理在建筑物覆以加装小塔式起重机，拆除大塔式起重机，再行加装更加小的塔式起重机，拆除前面专门加装的小塔式起重机，最后用非标准起重机（如桅杆起重机）拆除更加小的塔式起重机。

2、工艺特点及缺失该方法尽管比较较安全性，但成本高，工期宽，同时由于建筑物顶部的情况较简单，有时不具备加装小塔式起重机的条件，使该方法的用于受到限制。3、案例A、工程概况金茂大厦低420.5m，结构吊装使用两台M440D（起重力矩为600tm、坐臂、内爬式）塔吊，该塔吊经24层飞行高度后，已抵达360m高空。M440D塔吊为目前国内仅次于的内爬式塔吊，要将此庞然大物在低空中拆毁，较为不切实际的办法是使用逐级移位法，即在360m的高空决定1台中型吊机，将M440D拆毁，再行由中型吊机加装1台小型吊机将其移位，最后人工拆毁小型吊机。B、拆毁施工思路本工程现有WMD210重力矩为210tm，无法符合施工必须，但是若向国外外借塔吊，则须要花费租金15万美元，成本太高。

替换卷扬机：M440D塔吊最轻部件是转弯平台，重15.7t，再加起重钢丝绳及吊钩重量超过18.4t，而WMD210屋面吊受5t起重卷扬机回头三容许，仅次于起重量仅有为15t，再者，被拆卸塔吊是在360m高空，起重钢丝绳最少必须1000多m钢丝绳，而5t卷扬机的容绳量最多只有600m，似乎，WMDZ10屋面钉的起重能力和卷扬筒的容绳量都过于。经研究，找到WMDZ10屋面吊还有潜力可挖，屋面钉是由75t履带吊升格而出，在强度和起重力矩方面没问题，半径在9.lm时，起重能力为18.56t，正好满足要求，经计算出来，只要将原本l台5t卷扬机替换成两台10t卷扬机（双翻身），在操作者时维持实时之后可解决问题将屋面吊布置呈圆形悬托状：由于金茂大厦外形如宝塔，核芯筒外钢结构随着楼层的增高而逐步向核芯筒投向，即越向下楼层有效地空间就越较少，而WMD210屋面钉在吊重18.4t的情况下，其半径不能＞1m。所以，WMDZ10屋面吊方位的埋设，亦出了众多难题。

不受半径容许，WMDZ10屋面吊不能布置在以M440D塔吊为圆心的大圆（半径为9.lm）与小圆（半径为7.6m）之间，何况逐级膨胀后的屋面有效地空间非常较少，皆靠近建筑外框，但是，为了使18.4t轻的转弯平台在吊至地面的过程中，离已加装好的玻璃幕墙尽量近一些，WMD210屋面吊必需布置在距建筑外框较将近的方位上。似乎，按照常规的思路将WMD210屋面吊放置到结构内已权宜之计，而违反常规将其布置呈圆形悬托状态，就出了特定条件下十分理想的方位。导向滑索将重物引至地面：WMD210屋面吊间并转平台投影面积为6.8m3.23m，掌控重量为6t。QW6屋面钉在吊重6t时，仅次于半径为5.3m，QW6屋面吊转弯中心至玻璃幕墙距离为1.3m，在最理想状态下，WMD210屋面吊转弯平台与玻璃幕墙距离为2.385m，如果受到高空风荷载影响，吊物由360m低伞兵至地面，回绳根本无法掌控。

针对这一问题，明确提出用于导向滑索将钉物安全性引至地面。其主要构成有悬挑在设备1层外的1副滚支架、2只1t卷扬机、2根11.0m500m钢丝绳和2只3t导向，这样一来，吊物就不会顺着导向滑索安全性抵达地面，既会旋转，也会摸着幕墙玻璃C、拆毁步骤第二种方法：搭建脚手架或钢塔辅助拆毁塔吊1、工艺原理该方法是在屋面安转脚手架或钢塔，利用忽杆将塔吊拆除到屋面解体后再行运输到地面。2、工艺特点及缺失该方法必须大量的钢管在拆除前运上建筑物顶部，拆除已完成后运下，成本较高、工期宽；有时建筑物顶部的标高差较小，脚手架需搭建的高度较高，且无吸附，同时，其搭建方位往往在建筑物顶部平面的边缘，不存在较小危险性；对脚手架和钢塔的搭建拒绝较高。3、案例A、工程概况广州市大都会广场是48层的高层建筑，主楼屋顶使用金字塔式造型。

结构由三个拾级而上的屋面层及四条R.C斜梁包含，白斑金色玻璃光棚装饰。最下的屋面层平面同塔楼尺寸，标高为177m；中间屋面层的平面尺寸26.2m26.2m，标高为182.80m；上面的屋面层15.2m15.2m，标高186.80m。从177.00m开始至198.60m由四根斜梁向量成四棱锥体的尖顶。

结构施工时，在E轴以北1.7m与④～⑤之间加装有一台F023/B（沈阳）内爬到塔吊，此塔吊吊臂长50m，塔尖最高处标高大约为2llm。主体结构已完成以后，塔吊的使用率不低，施工决定先行将塔吊拆毁。

由于塔吊的上升高度受到结构的容许，不能在屋面上使用土法吊装展开拆除。拆除方法是在186.80m屋面上加装一座吊装钢塔，利用忽杆将塔吊拆除到屋面解体后再行运输到地面。而本工程屋面结构简单，每个屋面层面积并不大，再加斜梁的影响，正处于高空作业，场地狭小，作业艰难。这种艰难环境下的拆除作业前所未有。

机械布置拥挤；风缆角度劣；塔吊拆除的部件，尤其是50m宽的吊臂堆满方位严重不足等，这些都必须在制定拆除方案中考虑到的。B、塔吊拆毁施工工艺①加装吊装钢塔吊装机具的布置：拆除用的吊装钢塔，中心坐落于：④一⑤轴之间与距C轴以北2m的交线上（闻图）。钢塔加装15节，低27.75m，全部塔身加装125的强化节，用于两条26m长拔杆在钢塔的南、北面，皆座在底部。

北面的为1﹟杆，负责管理拆除塔身、均衡臂；南面的为2﹟杆，负责管理拆除吊臂、均衡重块及塔吊漆运输至地面。现场须要预先在楼面方位预埋铁环，以脚架钢塔脚和缆风绳。此吊装钢塔用于卷扬机台数为：1t双筒机3台、5t机3台、0.5t机1台。由于楼面场地狭小，卷扬机方位不能在楼面东北、西北角，离钢塔只有11m。

按规定，卷扬机至钢塔地脚滑轮的距离要相等卷扬机卷筒的20倍，大约17m，卷筒上的钢丝绳在旋转时才能按顺序规整排序。为解决问题卷扬机方位急促问题，在绑扎从卷扬机引向钢丝绳经过的第一个滑轮时，采行在锚液体与滑轮之间尚存大约30cm的距离，以便卷扬时滑轮可随钢丝绳的排序而转动，使钢丝绳能规整排序。钢塔的缆风绳：按一般作法，钢塔的缆风绳不少于12条，直径不大于15.5mm，配以15.5mm的钢丝绳夹，其锚固点视现场实际情况而以定，因天面平面尺寸较小，缆风绳相同在天面一层四周的边柱或梁上，南面缆风绳的夹角都在70～74之间（一般拒绝不小于60），考虑到拆毁塔吊的转动机构、均衡臂及吊臂时，南面和东面的缆风绳居多受力，经过审核，将钢塔南面的缆风绳由3条减少到4条；东面东北方向也多加了1条缆风绳。用于l#忽杆吊装拆除时，还采行将2#忽杆的吊钩拿起，与1#忽杆忽略方向向钩住建筑物的拉锚用来强化措施。

吊装忽杆的技术数据：26m宽的忽杆安全性用于范围在仰角45～75之间，吊幅为6.73m～18.38m；起吊高度18.38m～25.11m。当拔杆仰角45，仅次于起重量大约15t。拆除塔尖时，1#忽杆至塔身的距离9m，仰角70，起吊高度24m（楼面计起，折合）而此时塔尖的最高处大约15.5m左右，此忽杆能符合要；拆除吊臂时，忽杆到吊臂焦点距离大约17m，此时仰角49，起吊高度19.62m。

吊臂重约7.3t（吊臂为塔吊最轻部件）。所以1#忽杆可以符合塔吊拆除拒绝。

②塔吊的拆除步骤A、拆除塔吊前，必需首先把塔吊上升，使塔尖相对高度大约15.5m。B、按照说明书拒绝的顺序拆除塔吊，其中吊臂须要放到天面用钢管搭建的平台上解体。③拆除吊装钢塔塔吊拆除完后，加装一条12m小拔杆，将26m忽杆在楼面解体后，吊到地面，其它塔料和小拔杆用施工电梯运往地面。

注意事项：A、在182.80m一处加装的吊装钢塔，可调再加吊重余13t，需加支顶卸荷。B、吊臂解体方位在②～③之间，由于屋顶斜梁的影响，须要预先用钢管搭建平台C。

C、拆除过程中，必需另设专人在现场监控。操作者人员必需严格执行高空作业和设备加装拆除的有关规定。第三种方法：使用非标准起重机（如桅杆起重机等）拆卸法1、工艺原理该方法是在塔式起重机起重臂端部后一标准节上加装一台小的人字桅杆起重机，用作拆除起重臂的端部（外侧）标准节，然后大幅度移人字桅杆起重机展开起重臂的拆除。

2、工艺特点及缺失该方法成本较低，但由于起重臂的非常一部分远超过了建筑物顶部平面，覆在数十米，甚至几百米的高空，设置安全性设施较艰难，在此种条件下展开起重臂的拆除和吊装施工，具备一定的危险性；随着拆除过程，加装在起重臂上的小人字桅杆起重机必须移，不仅施工人员有可能撞到，人字桅杆有行踪的危险性，有导致根本性安全事故的隐患。3、案例A、工程概况广东省邮电通信枢纽综合楼坐落于广州市中山二路，该工程地下室6层，地面以上至塔楼机房覆以64层，高度249.8m，建筑面积大约14.5万m2。塔楼结构施工时，用于一台波坦MC300K12内爬到塔吊。

结构封顶后，必须将该塔吊安全性成功地拆除下来。其拆除高度和单体重量在广州地区皆位列前茅。

经研究有关设计图纸、塔吊机型和现场实地考察，要求使用15m20m纤缆式桅杆起重机（全称把杆）来拆除塔吊，在机房顶楼面（249.8m）拆除，解体后用20m25m把杆钉运部件摆放在地面，在地面再行由30t汽车式吊机吊走①施工机具吊装用的主要机具把杆由立杆和动杆构成。动杆横截面600mm500mm，每节5m；立杆横截面500mm500mm，每节5m。

可以组合成15m20m或20m25m，每节由20支M18的高强螺栓相连。乘载系统使用2台5t慢动卷扬机，变幅系统使用1台3t慢动卷扬机，转动系统使用2台1t卷扬机。

主把杆分别由8条缆风绳相同，每条缆风绳由两个8t双滑轮组分上下，由中13.5钢丝绳相连（4绳装置）。当拔杆动杆20m时，起吊角度为450，起重能力12t；忽杆动杆25m时，起吊角度为450.用于双绳吊卸，起重能力12t（还包括吊钩及吊绳重量）。②施工打算忽杆设于十字梁交汇处，此处以下加设两层钢管支顶以集中荷载；由于拆除部件须要摆放在机房楼面，机房楼面以下亦加设两层支顶。在十字梁交汇处、忽杆座lmlm南丫岛lm周边处，在楼面梁的两边开口，用钢丝绳穿越梁相同忽杆座。

用于小20钢丝绳穿越忽杆座相同耳孔与楼面孔跨过楼面板底梁底三圈相同，每个方向固定点仅次于拉力15t。③中举吊拔杆在1#位试吊14t，吊幅13.5m，将重量逐件吊卸到59层楼面的适当方位。

首先试吊1件F重量3.23t，然后试吊2件F重量6.46t，再试吊2件F重量、l件E重量1.87t和l件B重量2.5t共10.83t，最后试吊3件F重量、1件E重量和2件B重量共计轻14.06t。忽杆在2#位试吊8.33t，吊幅16m，动杆与水平夹角490，将重量逐件吊卸到地面的预计方位。首先试吊l件F重量3.23t，然后试吊2件F重量646t，最后试吊2件F重量和l件E重量l.87t共8.33t。④拆除施工A、利用现有塔吊装配忽杆，各卷扬机所在之处，相同、装配好忽杆，检查各部位否可信、稳固、完好无损。

B、塔吊转动至前臂向南，吊重物均衡后自降。从臂底266m降到臂底253m，此时臂底至楼面高度是3.2m。C、利用忽杆动杆将均衡臂向西北方向吊卸均衡轻，并摆放楼面，按40m臂长拔一件均衡轻。

D、将前臂向东北方向用拔杆钉卸到楼面解体。E、加装双绳导索，导索使用12.5钢丝绳，长度300m，从59层北面女儿墙引至地面，下端滑轮相连在地锚或3t重物上。吊物与导索之间用一条相连绳相连，可沿导索上下位移，避免吊物与塔楼撞击。F、忽杆在l#方位已完成拆除解体后，将部件最轻的吧台、均衡臂由东向北方向吊下到59层楼面摆放后，忽杆重新组合为20m25m，方位移至2#位，固封好忽杆座后，把楼面的塔吊部件吊卸到地面。

G、将整台塔吊拆除、摆放地面的工作已完成后，拆毁大拔杆新的装配小拔杆。将大忽杆的材料钉至地面。

然后拆毁小拔杆，利用高速电梯将小忽杆取出地面运出，整个拆除工作已完成。.。

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